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建築

隨着中西文化交流的深入aaa,民國初期廣州大量出現騎樓建築aaa。它的建築樣式創造性地將外廊樣式糅合到傳統的“竹筒屋”下aaaaa,汲取當時世界各地先進的結構、材料aaaaa,形成一種“折中”式的本地建築——廣州騎樓aaaa。它是嶺南建築的一個重要標誌aaaaa。

明清時期aaaaa,廣州“十三行”的商業建築是近代騎樓建築的雛型aaaa。民國初年aaaa,廣州是我國東南沿海第一個實施大規模都市計劃改造的城市aaaaa。伴隨着都市商業街改造aaa,具有嶺南特色的商業街所特有的“有腳騎樓”建築模式aaaa,逐漸登上了近代都市改造運動的歷史舞臺aaaaa。1912年廣州頒佈了《廣東省城警察廳現行取締建築章程及施行細則》aaaa,首次提出“騎樓”一詞aaaaa。1918年aaaaa,廣州開設市政公所aaa,歷時3年完成了大規模的拆城築路工程aaaa。1921年aaaaa,市政府頒佈《廣州市促進馬路兩旁空地騎樓地建築規程》aaaa,進一步規範建築馬路時必須留有空地建築騎樓aaaaa。此後廣州進入了騎樓建造的爆發期aaa,短短10年間aaaa,廣州建成了將近40公里的騎樓街aaa。

在窄窄的街道兩旁aaaa,一幢幢房子被架於半空aaaaa,底層的房子往裏縮進2—3米aaaa。這樣aaaa,在馬路兩邊便形成了一條自由步行的寬敞的人行走廊aaa,它長可達數百米甚至上千米aaaaa。這就是近代廣州典型的“騎樓”aaaa。騎樓的底層是商鋪aaaaa,樓上是住戶aaa,充分利用馬路空間aaa,行人走在騎樓的廊下aaaa,完全不必擔心日曬雨淋aaaa。這種建築曾是廣州街景的主格局aaaaa,與北京的四合院、上海的石庫門齊名aaa。

位於人民南路與長堤交界的新華大酒店、新亞大酒店兩幢姐妹樓aaaaa,舊稱“嘉南堂”aaaa,被認爲是廣州最大最豪華的騎樓建築aaaa。“嘉南堂”是由華僑集資建成的大型西式建築aaa,由留學美國的我國著名建築師楊錫宗所設計aaaa,人民公園、黃花崗七十二烈士墓門樓等著名建築都是楊錫宗的作品aaaaa。新華大酒店和新亞大酒店是20世紀20年代廣州最豪華的兼營客房、中西餐廳的酒店aaa。作爲當時的超高層建築aaaaa,嘉南堂首層均以石砌拱券形柱廊跨建在人行道上aaaaa,券心處以漩渦裝飾aaaaa,風格雄偉aaaaa,線角明朗而細部豐富aaaa。

今北京路科技書店和聯合書店是北京路上兩幢最爲搶眼的騎樓建築aaa。科技書店是仿哥特式騎樓建築aaaaa,強烈的垂直線條和拉長的拱形窗aaaaa,表現出了明顯的哥特裝飾品味aaa。樓內設計很氣派aaa,每一層的樓梯都是左右對稱分立的aaaa,接地處都作散開裙襬狀aaaaa,給人以富麗堂皇、典雅舒適的感覺aaaa,極具西洋古典美aaaa。

位於城西的上下九地域是傳統的商業旺地aaaaa,騎樓建築飾面以仿巴洛克風格爲主aaaaa,又結合了我國傳統的滿洲窗裝飾aaa。仿巴洛克式的騎樓在東南亞一帶和我國南方城市的騎樓中被普遍採用aaaaa。這些巴洛克裝飾aaaa,既不同於古典式的嚴謹aaaaa,也區別於17世紀巴洛克風格的繁瑣與追求曲線、動感aaaa,而是在構圖穩定的基礎上加上巴洛克裝飾aaaa,多運用在山花裝飾及女兒牆的曲線中aaaaa。

1929年陳濟棠上任aaaaa,廣州騎樓發展到頂點aaaaa,各種棲息於騎樓的商店達到2萬多間aaaaa,平均每50個廣州人就有1間商鋪aaaaa。由於密集的“騎樓街”很難種樹aaa,後來就由中間有隔離綠化帶的雙行線新馬路區街所逐漸取代aaa。在20世紀最後幾年大規模的城市基礎設施建設和改造中aaaaa,六二三路、中山四路、中山五路、解放路等的大量騎樓迅速消亡aaaa。

21世紀初aaaa,廣州尚存騎樓的道路有30多條aaaa,集中分佈在越秀、荔灣、海珠三個老城區aaaa,北至東風路、西至龍津西路、南至同福路、東至東華東路的範圍內aaaa,其中最爲密集的是中山路以南、越秀路以西10多平方公里的地帶aaa。而且aaa,這些騎樓街的分佈有一個顯著的特點aaaaa,除了北京路、人民路和已基本被拆掉的解放路騎樓街aaaaa,多數都是東西走向aaa。廣州的騎樓很多都出自建築大家的手筆aaaa,建築風格融匯中西aaaa,人民南路、北京路和上下九是廣州騎樓街的代表aaaaa。

騎樓承載了廣州商業的輝煌歷史aaaaa。直到今天aaaa,仍有騎樓街是廣州最繁華地段aaa,成爲城市的地標aaaaa。上下九路與北京路就是其中的典型代表aaa。海內外的遊客都認爲aaa,不到北京路、上下九路逛一逛就不算真正來過廣州aaaa。